In Pijnacker heeft BV Aannemersbedrijf Dubbers Malden in opdracht van ProRail Railinfrabeheer, een onderdoorgang gerealiseerd. De onderdoorgang, Interwijktunnel genoemd, is een tunnel onder de Hofpleinlijn (spoorlijn tussen Pijnacker en Nootdorp). Typerend zijn de golvende vormen in het beton en de rode kleur.
Deze tunnel verbind de wijken Tolhek en Keijzershof en is toegankelijk voor voetgangers, fietsers, bussen en ander gemotoriseerd verkeer. De tunnel bestaat uit een 134 meter lange open bak met haaks daarop 2 dekken voor fietsers en voetgangers en 1 dek waar een dubbelspoor over heen gaat. Tevens is er een pompruimte en een waterkelder gemaakt.
Ten eerste werden er damwanden in de grond getrild daarna ontgraven, onderwaterbeton gestort, leeg gepompt en vloeren en wanden gestort. Het spoordek, dat 32 meter breed 15 meter lang en 900 ton woog, is naast de spoorbaan gemaakt en in één weekend in het spoorlichaam geschoven. De dekken voor de fietsers en voetgangers zijn met prefab liggers gebouwd.

Tijdens de gehele bouwfase heeft Foxbo het spoor gemonitoord. Wekelijks werden de spoorstaven afzonderlijk gemeten m.b.v. meetstickers die op de flens van de spoorstaaf geplakt waren. Zodoende kon men zien of het spoor verzakte of niet.

Foxbo maatvoering heeft de gehele maatvoering van dit project op zich genomen en met succes gerealiseerd.

Aannemer: Dubbers Malden (Dura Vermeer)
Projectleider : Geert-Jan van Zantvoort
Uitvoerder : Jan van Doggenaar
Werkvoorbereider : Barend Klijn
Maatvoerder : Paul van den Berg