HBG Civiel uit Gouda heeft de opdracht gekregen om het Schiphol Viaduct Verhoogd Wegenstelsel (VVW) te bouwen. Het VVW is de nieuwe verbindingsweg tussen de nieuwe vertrekhal 4 en de rijksweg A4. Waar je vroeger langs het World Trade Centre via een aantal stoplichten de A4 richting Den Haag, Utrecht of Amsterdam op reed kan je nu via een directe verbinding zonder stoplichten de A4 op.

Na een 0-meting werd de oude oprit naar de A4 verwijderd en een nieuw zandlichaam aangebracht die we m.b.v. zakbakens wekelijks inmeten de zettind en zakking om het aantal kuub zand te bepalen.

Het viaduct bestaat totaal uit 5 landhoofden 29 tussen steunpunten en sluit aan op twee bestaande steunpunten. Alle steunpunten bestaan uit heipalen, poer, kolom(men) en oplegbalken. Tussen alle steunpunten liggen prefab liggers met een druklaag, waar later randelementen aan bevestigd werden.

De moeilijkheidsfactor van dit bouwwerk was de tijdsdruk waarbinnen het opgeleverd moest worden.

Aannemer: HBG Civiel
Projectleider : Richard Bouman
Uitvoerder : Reinier Mieris
Werkvoorbereider : Edwald Hilboldt en Marcel Petersen
Maatvoerder : Paul van den Berg - Marcel Schellekens